Königlich Sächsische Staatseisenbahnen
| Güterwagengestaltung Fakultativwagen WF MAN 1894 |
| Langträger, Aufbau grau, Serifenschrift gelb mit schwarzen Schatten, Rahmen grau (schlecht sichtbar) |
| Foto: WF MAN Slg Wolfgang-D. Richter Mit frdl Genehm. 23.2.2024 |
Sommerwagen
Graue Güterwagen bei Lieferung
Fakultativwagen sind Wagen der Güterwagenbauart die auch zur Personenbeförderung umgerüstet werden können.
Die Grundidee war, sie im Winter als Güterwagen und im sommerlichen Ausflugsverkehr als Personenwagen zu nutzen.
Daher stammt wohl auch der in zeitgenössischen Texten verwendete Begriff
Die hier betrachteten Wagen wurden 1894/95 mit grauem Güterwagenanstrich und Güterwagenanschriften beschafft.[MAN S.44]
Da Verstärkungswagen meist an Sonn- und Feiertagen gebraucht wurden - die IV. Klasse da aber entfiel - wurden die Wagen für die III. Klasse beschriftet und verwendet.
Bei Personenwagen war der graue Anstrich allerdings der billigen IV. Klasse vorbehalten und das führte bald zum Widerspruch der Fahrgäste.
Sommerwagen.
Die hier betrachteten Wagen wurden 1894/95 mit grauem Güterwagenanstrich und Güterwagenanschriften beschafft.
Da Verstärkungswagen meist an Sonn- und Feiertagen gebraucht wurden - die IV. Klasse da aber entfiel - wurden die Wagen für die III. Klasse beschriftet und verwendet.
Bei Personenwagen war der graue Anstrich allerdings der billigen IV. Klasse vorbehalten und das führte bald zum Widerspruch der Fahrgäste.
| Brauner Güterwagenanstrich mit klassischer, unauffälliger Beschriftung(?) (AK Possendorf) |
| Foto: AK Possendorf Slg Verf |
Braune Güterwagen ab 1898
Die Weigerung der Fahrgäste die grauen Güterwagen zu nutzen, führte ab 1898 zum Neuanstrich der Fakultativwagen im braun der Personenwagen.
Das beschrieben verschiedene Zeitungen z.B.
"Den sogen. Sommerwagen der sächsischen Staatsbahn,
welche an den Stirnseiten Plattformen haben, im
Winter als Güterwagen dienen, im Sommer aber, nachdem
sie mit Fenstern und fest eingebauter Einrichtung,
wie die Personenwagen dritter Wagenklasse, versehen worden sind,
als solche verwendet werden, giebt man gegenwärtig äußerlich
einen braunen Anstrich mit gelben Abzeichen, genau wie
sie die Coupeewagen dritter Klasse zeigen. Bisher sträubten
sich bekanntlich Viele, diese Sommerwagen zu benutzen, ohne
deren innere bequeme Einrichtung zu kennen, und zwar unter
dem nichtigen Vorwande, es seien 'Viehwagen', lediglich deshalb,
weil diese Wagen bisher den steingrauen Anstrich der
sächsischen Güterwagen trugen. In Zukunft wird die Sache
nun wohl besser werden."[Riesaer_Tageblatt 28.Januar 1898 Abends]
Den neuen Anstrich bestätigt auch das Verzeichnis der Eigentumsmerkmale an Güterwagen von 1906,
laut dem Güterwagen [Eigentum1906 S.58f]
für Personenverkehrbraun gestrichen seien:
| 2 | Eigentumsmerkmale der Wagen an den Seitenwänden. | [gemalte Krone] K.Sächs. Sts.E.B. |
| 3 | Eigentumsmerkmale der Wagen an den Langträgern. | K.Sächs.Sts.E.B. (nur an offenen Wagen). |
| 4 | Farbe des Wagens. |
grau; für Personenverkehr verwendbar: braun; Eilgutwagen, in Personenzüge einstellbar: grün |
| 5 | Farbe der Anschriften. | gelb, schwarz schattiert |
| Grauer Personenwagen mit Gusskrone und rechteckige Nummer, Klassenziffern später |
| Brauner Altanstrich? an Personenwagen mit Gusskrone, Klassenziffern später |
| Foto: AK Flöha (Ausschnitt) Slg Claus Schlegel Mit freundlicher Genehmigung vom 18. Juni 2023 |
Graue Personenwagen mit Gusskrone ab 1908
1908 wurde der Verkehr der IV. Klasse auf Sonn- und Festtage erweitert und
die Wagen in reguläre graue Personenwagen der 4. Klasse umlackiert. Dabei bekamen sie auch Gusskronen und die, seit 1907 bei Personenwagen nachweisbaren, rechteckigen Nummernschilder.
Wie der 'Dresd.Anz.' mitteilt, ist für den Herbst
die Einstellung der vierten Wagenklasse an
Sonntagen im sächsischen Staatseisenbahnbereiche bestimmt
vorgesehen. Bereits jetzt werden Vorkehrungen getroffen,
um dann dem[sic] Mangel an solchen Wagen steuern
zu können. Die auf den Linien der sächsischen Staatseisenbahnen
verkehrenden sogenannten Sommerwagen werden
zu ständigen Wagen vierter Klasse umgewandelt. Ueber
200 solcher Sommerwagen erhalten einen neuen Anstrich
und werden mit Dampfheizungseinrichtung versehen. Die
Einstellung der Wagen vierter Klasse an den Sonntagen
bedingt, daß der Wagenpark in Sachsen bedeutend vermehrt
werden muß.[Riesaer_Tageblatt 21.April 1908 Abends]
Der Umstellungsaufwand zwischen Personen- und Güterwagenbetrieb war wohl größer als ursprünglich erhofft.
| Grauer Personenwagen mit rechteckiger Nummer, Farbwappen und Klassenziffern „4“ (AK Possendorf) |
| Scan vom Papieroriginal Slg Verf |
| Grauer Personenwagen mit rechteckiger Nummer, Farbwappen und Klassenziffern „4“ (AK Königsbrück) |
| Scan vom Papieroriginal Slg Verf |
Graue Personenwagen mit farbigen Wappen ab 1911
Ausweislich überlieferter Fotos bekamen sie auch ab 1911 Klassenziffern „4“ und farbige Wappen.